2020年9月。くらげは、初めて乗ったカブを手放しました。
そのカブは、スーパーカブ誕生50周年記念モデルのリトルカブです。初代スーパーカブC100のカラーリングを基調に、車体は鮮やかなパールコーラルリーフブルー。シートにはリードレッドが使われ、サイドカバーには「50th ANNIVERSARY」のエンブレム、メーター内にも同じロゴが入っています。
それまでのスーパーカブやリトルカブのラインナップと比べても、かなり鮮やかな配色で、よく「かわいいですね」と声をかけられました。
リトルカブを探していたときにこの車体を見つけ、一目惚れでした。3速キック式という点に少し迷いはありましたが、実車を見たその場で購入を決めました。
手放す決断
それから2年半ほど、リトルカブと一緒に走りました。ただ、50cc特有の交通ルールに次第にストレスを感じるようになり、小型二輪免許を取得。リトルカブを手放し、スーパーカブC125へ乗り換えることにしました。
リトルカブはC125購入時の下取りに出しましたが、傷が多かったせいか、査定額は1万円。正直、胸が少し痛みました。
思いがけないコメント
それから半年ほど経った、2月下旬のことです。このブログに掲載していたリトルカブのツーリング記事に、ひとつのコメントが届きました。
なんとそれは、手放したリトルカブの、次のオーナーさんのご家族からでした。
コメントを書いてくださったのは、バイク歴40年の大ベテランの方。バイク歴0年の娘さんのためにバイクを探しにバイク屋を訪れた際、倉庫に眠っていたリトルカブを見つけ、親子そろって一目惚れし、購入されたそうです。
その後、50周年記念モデルについて調べる中でくらげのブログに辿り着き、写真をよく見ると、傷の位置やステッカーに見覚えがあり、「もしかして」と思ってコメントをくださった、ということでした。
カブちゃんは、宝物に
コメントの中に、こんな一文がありました。
「カブちゃんは、納車前にグリップ、シート、レッグシールド、前後タイヤなどを新品に交換して、バイク歴40年の私と、バイク歴0年の娘の宝物になっています」
この言葉を読んだとき、思わず涙が出そうになりました。ブログを書いていて、これほど嬉しかったことはありません。
もしブログを書いていなければ、こんな形でリトルカブのその後を知ることもなかったはずです。
それぞれの場所で
正直に言えば、手放したことを少し後悔していた時期もありました。「ボアアップして、乗り続ければよかったかな」と思ったこともあります。
でも、くらげが愛したカブちゃんは、たくさんの傷も含めて大切にしてくれる人のもとで、今もどこかを元気に走っている。
それなら、それでいい。どうかこれからも、長く、安全に走り続けてくれますように。
